O Controle Da Temperatura Do Motor É Realizado Pela Ecu, Através Dos Dados De Entrada Provenientes Dos Sensores, E Dos Comandos De Saída Para Seus Atuadores. O Ventilador Do Radiador Consiste De Uma Hélice Com Desenho Apropriado Para Arrefecimento, Geralmente Feita De Plástico Moldado Por Injeção, Podendo Ser Acoplada A Um Motor Elétrico, Ou A Um Sistema De Embreagem De Fluído Viscoso.