Kit 6 Reparador Pneu Furo Instantâneo 400ml Carro Bike Moto
Código: 325189287 / MP932557591

Conheça mais sobre o produto
Tapa Furo Reparador De Pneu Instantâneo Carro Moto Bike Mundial Prime
reparador De Pneus Mundial Prime Mp10:
spray 400 Ml
repara Furos, Inflando Os Pneus Novamente.
para Pneus Com Ou Sem Câmara.
aplicações
repara Furos E Infla O Pneu Imediatamente, Sem Necessidade De Removê-los Ou De Utilização De Ferramentas. Para Todos Os Pneus Com Ou Sem Câmara De Carros De Passeio E Motos E Bicicletas.
desempenho
à Base De Látex, Não Danifica Pneus, Câmaras Ou Válvulas. Permite A Utilização Por Centenas De Quilômetros Antes Que O Reparo Convencional Seja Feito No Pneu. O Recipiente Resiste A Impacto.
conselhos De Utilização
se Possível, Remova O Objeto Que Causou O Furo No Pneu. Posicione A Válvula Do Pneu Para Cima. Agite Vigorosamente A Lata. Em Temperaturas Muito Frias, Aqueça O Frasco Entre As Mãos Ou Próximo Ao Motor Desligado. Limpe A Válvula Do Pneu. Remova A Tampa Da Lata. Conecte O Aplicador Da Embalagem Do Produto À Válvula. Pressione O Acionador Do Frasco Totalmente Até Que O Pneu Esteja Cheio Novamente. Dirija Imediatamente Por 5 Km Em Baixa Velocidade Para Total Distribuição Do Produto Dentro Do Pneu (no Caso Das Bicicletas, Pode Andar Com Velocidade Normal Desde O Início). Calibre O Pneu Tão Logo Seja Possível E Nos Dias Posteriores (antes Do Reparo Convencional Do Pneu). Você Poderá Dirigir Com Confiança Por Muitos Quilômetros Antes Da Reparação Convencional Do Pneu.
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Tapa Furo Reparador De Pneu Instantâneo Carro Moto Bike Mundial Prime
reparador De Pneus Mundial Prime Mp10:
spray 400 Ml
repara Furos, Inflando Os Pneus Novamente.
para Pneus Com Ou Sem Câmara.
aplicações
repara Furos E Infla O Pneu Imediatamente, Sem Necessidade De Removê-los Ou De Utilização De Ferramentas. Para Todos Os Pneus Com Ou Sem Câmara De Carros De Passeio E Motos E Bicicletas.
desempenho
à Base De Látex, Não Danifica Pneus, Câmaras Ou Válvulas. Permite A Utilização Por Centenas De Quilômetros Antes Que O Reparo Convencional Seja Feito No Pneu. O Recipiente Resiste A Impacto.
conselhos De Utilização
se Possível, Remova O Objeto Que Causou O Furo No Pneu. Posicione A Válvula Do Pneu Para Cima. Agite Vigorosamente A Lata. Em Temperaturas Muito Frias, Aqueça O Frasco Entre As Mãos Ou Próximo Ao Motor Desligado. Limpe A Válvula Do Pneu. Remova A Tampa Da Lata. Conecte O Aplicador Da Embalagem Do Produto À Válvula. Pressione O Acionador Do Frasco Totalmente Até Que O Pneu Esteja Cheio Novamente. Dirija Imediatamente Por 5 Km Em Baixa Velocidade Para Total Distribuição Do Produto Dentro Do Pneu (no Caso Das Bicicletas, Pode Andar Com Velocidade Normal Desde O Início). Calibre O Pneu Tão Logo Seja Possível E Nos Dias Posteriores (antes Do Reparo Convencional Do Pneu). Você Poderá Dirigir Com Confiança Por Muitos Quilômetros Antes Da Reparação Convencional Do Pneu.