Bico Injetor Bosch Amarok 2.0 Tdi 2012 A 2018 -0445110647
Marca: Bosch-Código: 326918719 / MP934271561

Conheça mais sobre o produto
Bico Injetor Bosch Amarok 2.0 Tdi 2012 A 2018 -0445110647
marca: Bosch
modelo: 2.0 16v Euro V
fabricante: 0.445.110.646 / 0.445.110.647
montadora: 03l130277j / 03l130277q / 03l130277
aplicação Para Os Seguintes Veículos:
vw Amarok 2.0 16v Tdi Diesel
==================================================================================================
atenção
1- Verifique O Estado Do Óleo Diesel, Quanto À Água E Impureza,
2- Verificar A Presença De Cavacos De Ferro Na Bomba De Alta Pressão Da Seguinte Forma: Abrir A Bomba De Alta Pressão Para Limpeza Interna E Verificar Bomba De Transferência. (é De Total Importância Abrir A Bomba De Alta Pressão Para Limpeza Da Mesma, Pois 99% Dos Problemas Com Os Injetores São Devido Os Cavacos De Ferro Que A Bomba De Alta Pressão Solta)
3- Efetuar A Limpeza Do Rail (flauta Dos Bicos)
4- Efetuar A Limpeza Dos Canos De Alta Pressão,
5- Instalar Os Quatro Injetores Normalmente, Porém Sem Conectar Os Chicotes,
6- Após A Instalação Dos Injetores, Dar Partida No Veículo (ainda Sem Conectar Os Chicotes) Para Fazer O Enchimento Do Sistema,
7- Depois Que O Sistema Estiver Todo Preenchido Sem Ar, Conectar Os Chicotes Nos Injetores,
Somente Após Todo Este Procedimento Ter Sido Feito Corretamente, Dar Partida No Veículo.
obs: Fazer Todo O Procedimento Sempre Com As Mãos Limpas.
a Válvula Desse Injetor É Sensível Ao Menor Índice De Impureza No Combustível.
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Bico Injetor Bosch Amarok 2.0 Tdi 2012 A 2018 -0445110647
marca: Bosch
modelo: 2.0 16v Euro V
fabricante: 0.445.110.646 / 0.445.110.647
montadora: 03l130277j / 03l130277q / 03l130277
aplicação Para Os Seguintes Veículos:
vw Amarok 2.0 16v Tdi Diesel
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atenção
1- Verifique O Estado Do Óleo Diesel, Quanto À Água E Impureza,
2- Verificar A Presença De Cavacos De Ferro Na Bomba De Alta Pressão Da Seguinte Forma: Abrir A Bomba De Alta Pressão Para Limpeza Interna E Verificar Bomba De Transferência. (é De Total Importância Abrir A Bomba De Alta Pressão Para Limpeza Da Mesma, Pois 99% Dos Problemas Com Os Injetores São Devido Os Cavacos De Ferro Que A Bomba De Alta Pressão Solta)
3- Efetuar A Limpeza Do Rail (flauta Dos Bicos)
4- Efetuar A Limpeza Dos Canos De Alta Pressão,
5- Instalar Os Quatro Injetores Normalmente, Porém Sem Conectar Os Chicotes,
6- Após A Instalação Dos Injetores, Dar Partida No Veículo (ainda Sem Conectar Os Chicotes) Para Fazer O Enchimento Do Sistema,
7- Depois Que O Sistema Estiver Todo Preenchido Sem Ar, Conectar Os Chicotes Nos Injetores,
Somente Após Todo Este Procedimento Ter Sido Feito Corretamente, Dar Partida No Veículo.
obs: Fazer Todo O Procedimento Sempre Com As Mãos Limpas.
a Válvula Desse Injetor É Sensível Ao Menor Índice De Impureza No Combustível.