Pneu Pirelli 160/60ZR17 M/C TL (69W) Diablo Rosso II Traseiro

A nova referência em pneus esportivos, desenvolvido para um uso em rodovias. O mais completo pneu Bi - composto para quem procura durabilidade e excelente aderência. Tecnologia FDG (Functional Groove Design) - Para máxima segurança no molhado. A nova tecnologia EPT (Enhanced Patch Technology) patenteada pela Pirelli, otimiza a área de contato no percurso e garante uma aderência superior, tecnologia Radial HR confere uma estabilidade superior, melhorando a absorção das irregularidades da pista, e, consequentemente, atingindo alto nível de precisão. Características - 3 zonas de compostos que, uma mais dura no centro e duas mais macias nas laterais, reduzindo o desgaste nas retas e oferecendo máxima aderência nas curvas. - A mais nova geração de pneus com tecnologia derivada do WSBK (Campeonato Mundial de Superbike). - Longa duração em rodovias, excelente grip em inclinação total. Especificações Técnica Pneu Pirelli 160/60ZR17 M/C TL 69W Diablo Rosso II - Traseiro Modelo: Diablo Rosso II Marca: Pirelli Utilização: S/ Camara Largura: 160 Perfil: 60 Aro: 17 Índice de Carga: 69 (Suporta até 325 kg) Índice de Velocidade: W (Veloc. máxima de 270 km/h) Garantia Garantia do fornecedor: 60 meses da data de fabricação. SAC da Pirelli: 0800 728 7638 Cuidados 1 - As pressões devem ser verificadas regularmente em pneus frios (incluindo o de reserva). Nunca reduza a pressão do ar enquanto os pneus estiverem quentes, pois é, normal que ela cresça além das pressões frias. 2 - Os pneus devem ser substituídos quando suas superfícies demonstrarem sinais de desgaste, mesmo que o desgaste seja somente parcial (ex.: desgaste irregular) 3 - Verifique o carro periodicamente e/ou os impactos do desgaste anormal 4 - Faça o balanceamento dos pneus periodicamente, ou quando ocorrer vibração 5 - Quando ocorrerem impactos ou furos verifique também a parte interna do pneu 6 - Nunca estacione sobre locais com óleo, solvente, etc., eles podem causar danos aos pneus 7 - Cumpra o código de velocidade e o Índice de carga 8 - Os pneus radiais (mesmo os novos) devem sempre ser montados no eixo traseiro, a instalação deve estar sempre correta e completa 9 - O estilo e a velocidade da direção afetam diretamente a vida dos pneus 10 - Faça uma verificação geral de condição dos pneus regularmente.